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単車乗り現役
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車種 年齢 問わず、
みんなのバイクライフを語りましょう。
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>>454
カワサキ乗りならオイルが入ってる証拠だ!と言って笑い飛ばすところだよ(笑)
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>>456
俺は産業機械のエンジニアなんで笑い飛ばせないよ。
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友達がカワサキZ1000を買ってきて鈴鹿スカイラインに乗って来たから試乗させてもらった。
なんじゃコリャーのビックリバイクだった、トラクションコントロール付いてるからアクセルワークでライン維持する必要が無い、狙いたいラインは体重移動だけで済むし?
こんな怠けた単車乗ってたら下手くそになるよ。
でも安全なんだろな。ABSもついてるしね。
下手くそでも乗れるバイクなんて俺は嫌いだけど時代の流れかな?
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産業機械とか(笑)
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ブレーキもトランションコントロールも10歳の頃からモトクロスやっててタイヤと路面の掴み具合は解るつもりでいたけど、マジでZ1000凄いわ。
H2の2017年モデルもここまで制御されてるなら欲しいな。
H2みたいな化け物乗りこなせないと思ってたけど、欲しくなってきた。
ZZR1100も全塗装してまだまだ乗る計画だったのに、ヤバイな最近の単車も知りたくなってきた。
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>>459
産業機械屋はクリーンルームに配置する機械になるとオイル漏れなんて有り得ないしなければならないからね。
エンジン組むなんて単純な事だと言える職人がゴロゴロいる職種だよ。
年配の職人に限るけどね。
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単車通勤にはもってこいの季節だね。
行ってきます🎵
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今日の朝、レッドバロンに車検出してきた。
夕方に見積もりでるからで行ったらほぼ整備するところないですねとのお褒めの言葉(笑)
レッドバロンの一部店舗が評判悪かったりしますよね?
実は私のZZR1100を購入した名古屋本店もネットで評判悪いのですが、僅かなタンクの錆びを前回の車検の時に指摘されたの無視したらやはり燃料フィルター詰まりになってしまいました。
でも私は起業前であまり金かけられないの事情はなしたら、
燃料フィルター交換だけで、錆び取りしたタンク以外の仮タンクからのエンジン点検だけで済ましてくれましたよ。
普通ならキャブのオーバーホールまで勧めますが、あの店の整備士はちゃんとエンジニアの話が解るから良い店なんですけどね。
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ちょいとカワサキ乗り相手に小話。
10年以上経過してるタンクキャップは要注意。
洗車でタンクに水が侵入しますよ。
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チョイノリのレストアどうしたかな?
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